Planując zagraniczne wakacje, na które wybierzemy się samochodem lepiej poznać przepisy państw, które odwiedzimy po drodze. Sprawdźmy nie tylko dopuszczalne prędkości, ale także wymogi co do niezbędnego wyposażenia samochodu. Nieznajomość przepisów nie zwalnia bowiem z odpowiedzialności, a na wyrozumiałość stróżów prawa trudno będzie liczyć. Jak dojechać do Niemiec po samochód? Planuję zakup samochodu w Niemczech,a le oczywiste jest, że najpierw chcę go zobaczyć, no i w...Lakiernik rzeszów Jak w temacie, niech ktoś poleci jakiegoś fachowca, który zrobi solidnie niekoniecznie za niską...Magnes reklamowy na tylną klapę? Witajcie. Czy ktoś z Was ma do czynienia z magnesami reklamowymi? Chcę uruchomić nowy portal...Zakup używanego auta Szukając samochodu rozglądacie się po lokalnych salonach, komisach czy przeglądacie oferty w... 03-02-2009, 07:34 Re: sprzedaż auta do Afryki, przekręt? > Teraz poprosił mnie o dane: imię, nazwisko, adres, nr dowodu, nr konta - > celem wykonania przelewu (8000euro), > koleś mówi, że samochód odbierze jego agent, który obecnie jest w > londynie, > mam podać czy to jakiś przekręt??? Zaloz nowe konto w MBanku, podaj mu numer i nazwisko, nic wiecej. Konto oczyscisz jak przyjdzie kasa, samochod wydasz, o koncie zapomnisz albo zlikwidujesz. pozdrawiam pluton 03-02-2009, 12:33 Re: sprzedaż auta do Afryki, przekręt? Hello newsy, Sunday, March 1, 2009, 9:25:02 PM, you wrote: > dostałem propozycję sprzedaży samochodu osobie, która teoretycznie jest > mieszkańcem afrykańskiego kraju ROTFL! [...] > Teraz poprosił mnie o dane: imię, nazwisko, adres, nr dowodu, A po co numer dowodu? > nr konta - celem wykonania przelewu (8000euro), Biedny świstak... [...] -- Best regards, RoMan mailto:[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++ Spam: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] 03-02-2009, 12:40 Re: sprzedaż auta do Afryki, przekręt? "pluton" wrote in message news:gog5th$u4l$[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ].pl... >> Teraz poprosił mnie o dane: imię, nazwisko, adres, nr dowodu, nr konta - >> celem wykonania przelewu (8000euro), >> koleś mówi, że samochód odbierze jego agent, który obecnie jest w >> londynie, >> mam podać czy to jakiś przekręt??? > > Zaloz nowe konto w MBanku, podaj mu numer i nazwisko, nic wiecej. > Konto oczyscisz jak przyjdzie kasa, samochod wydasz, o koncie > zapomnisz albo zlikwidujesz. Tylko po co kolega ma tracic czas na zakladanie kont, skoro i tak zadna kasa nigdy nie przyjdzie? O naiwnosci ludzka... Pozdrawiam Kamil 03-02-2009, 13:09 Re: sprzedaż auta do Afryki, przekręt? > Tylko po co kolega ma tracic czas na zakladanie kont, skoro i tak zadna > kasa nigdy nie przyjdzie? Eee... mozna kupowac rozne drobiazgoi na allegro i placic z takiego konta. Prowadzenie nic nie kosztuje pozdrawiam pluton 03-02-2009, 14:32 Re: sprzedaż auta do Afryki, przekręt? On 2 Mar, 07:48, "mirek" wrote: > w ten sposób to nie, pieniądze z czeku masz na końcie dopiero po weryfikacji > przez Bank. często dostaje drobne sumy rzędu 100 USD z róznych państw i > koszty przelewu sa wysokie w stosunku do przelewu czy western union , > dlatego wysyłaja mi w liście czek bo wychodzi to najtaniej. Okres > weryfikacji w Polsce od tygodnia do 3 miesięcy i dopiero wtedy dopisujaci > do konta. Ale sprawa i tak wygląda na wałem tyle ,że raczej jakis inny > mechanizm nie do konca. byc moze tak jest w Polsce i przy czeku z zagranicy. Standard jednak jest tak ze czek przechodzi wstepna weryfikacje i pieniadze pojawiaja sie na koncie odbiorcy. wlasciwa weryfikacja trwa jednak dluzej (tydzien do trzech tygodni OIDP), wiec mozliwe jest ze pieniadze na koncie odbiory pojawia sie, a nastepnie po dwoch tygodniach - znikna - kiedy okaze sie ze czek byl bez pokrycia. mac 03-02-2009, 14:45 Re: sprzedaż auta do Afryki, przekręt? > pieniadze na koncie odbiory pojawia sie, a nastepnie po dwoch > tygodniach - znikna - kiedy okaze sie ze czek byl bez pokrycia. Nalezy trzymac reke na pulsie i wyplacac, kiedy jest kasa. pozdrawiam pluton 03-02-2009, 23:47 Re: sprzedaż auta do Afryki, przekręt? Jan-xx pisze: > Oszustwo nigeryjskie. Na konto wplywaja srodki z czeku bez pokrycia i sa > widoczne w bilansie. Oszukiwany ma za zadanie z tych "srodkow" wplacic Nie wiem, jak z innych systemach bankowych, ale w Polsce nie ma to prawa zadziałać (a przynajmniej nie powinno). 03-03-2009, 06:25 Re: sprzedaż auta do Afryki, przekręt? On Tue, 03 Mar 2009 01:47:43 +0100, Andrzej Lawa wrote: >Jan-xx pisze: >> Oszustwo nigeryjskie. Na konto wplywaja srodki z czeku bez pokrycia i sa >> widoczne w bilansie. Oszukiwany ma za zadanie z tych "srodkow" wplacic > >Nie wiem, jak z innych systemach bankowych, ale w Polsce nie ma to prawa >zadziałać (a przynajmniej nie powinno). W Anglii jakos tak jest [a przynajmniej bylo] ze przynosisz czek do banku, oni go juz ksieguja na twoje konto, ale jednoczesnie wysylaja do sprawdzenia/realizacji. I dobrze pamietaja ile na koncie masz pieniedzy naprawde a ile z czekow "w przerobie". Na wyciagu figuruje pelna kwota, czek mozesz wystawic i komus nim zaplacic, ale gotowki nie wyplacisz .. J. 03-03-2009, 07:49 Re: sprzedaż auta do Afryki, przekręt? "pluton" wrote in message news:gogv5j$njq$[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ].pl... > >> pieniadze na koncie odbiory pojawia sie, a nastepnie po dwoch >> tygodniach - znikna - kiedy okaze sie ze czek byl bez pokrycia. > > Nalezy trzymac reke na pulsie i wyplacac, kiedy jest kasa. Nic to nie da, po prostu jesli wyplacisz, za 3 dni pojawi ci sie ladny debet. Pozdrawiam Kamil 03-03-2009, 08:26 Re: sprzedaż auta do Afryki, przekręt? Użytkownik "kamil" napisał w wiadomości news:goiqv2$n31$1@ > > "pluton" wrote in message > news:gogv5j$njq$1@ >> >>> pieniadze na koncie odbiory pojawia sie, a nastepnie po dwoch >>> tygodniach - znikna - kiedy okaze sie ze czek byl bez pokrycia. >> >> Nalezy trzymac reke na pulsie i wyplacac, kiedy jest kasa. > > Nic to nie da, po prostu jesli wyplacisz, za 3 dni pojawi ci sie ladny > debet. > nie mam debetu w rachunku, ani karty debetowej -- buy and sell your photos [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Podobne wątki na Forum Kierowców Wątek Forum historia auta -sprzedaż - Witam Powoli przymierzam się do sprzedaży auta i w tej sprawie chcę zaciągnąć porady u was. Auto leciwe bo 95 rok, kompakt, stan na liczniku 203... Forum samochodowe Złomowanie auta - sprzedaż na części - Witam Orientuje się ktoś jakie są procedury ze złomowania samochodu? I czy jest jakaś firma w warszawie która jest wstanie się tym zająć?... Forum samochodowe Sprzedaż auta na co uważać? - Jak sprzedaję auto to daję swoje oc nowemu właścicielowi? I czy potem zgłaszam fakt sprzedaży swojemu ubezpieczycielowi? Odzyskam wtedy jakieś... Forum samochodowe Sprzedaż auta nieprzerejestrowanego a WK - Zastanawiam się czy to mój wydział komunikacji ma swoje procedury czy tak jest wszędzie. Kupiłem auto które było zarejestrowane w tym samym... Forum samochodowe Sprzedaż auta obcokrajowcowi - Witam !! Chciałem się zapytać jak wedle przepisów wygląda sprzedaż samochodu obcokrajowcowi (mieszkaniec UE). Auto jest uszkodzone i DR jest w... Forum samochodowe Czasy w strefie GMT. Teraz jest 01:19. Statystyki forum Ostatnie dyskusje Partnerzy Kolejnym atutem jest możliwość sprawdzenia danych dotyczących auta w profesjonalnych bazach informacji jak np. Carfax czy Epic Vin. To duży plus w stosunku do ściągania aut z europejskiego rynku, na którym tzw. kręcenie licznika jest dość powszechne, a możliwości ustalenia rzeczywistego przebiegu auta praktycznie nie istnieją.

Please add exception to AdBlock for If you watch the ads, you support portal and users. Thank you very much for proposing a new subject! After verifying you will receive points! wikara23 30 Jul 2020 22:08 5268 #1 30 Jul 2020 22:08 wikara23 wikara23 Level 9 #1 30 Jul 2020 22:08 Witam, mam pewną zagatkę sprzedaje auto odezwała się do mnie osoba która chcę kupić auto piszę po angielsku i pracuje na statku i nie może podać numeru telefonu bo brak zasięgu bo rejs i tylko kontaktujemy się e-mail. Auta nie widziała na oczy tylko ogłoszenie i chcę wpłacić na PayPal pieniądze co jest dla mnie dziwne. Ona załatwi transport spedycyjny i osobę która podpiszę wszystkie formalności tj umowa itp i zabierze auto. Podobno auto idzie do rodziny do Afryki Zachodniej :o Ktoś coś podpowie jak to rozegrać bo nigdy tak auta nie sprzedawałem. Czy to może jakiś wałek ? ma ktoś doświadczenie i pomoże ? #2 30 Jul 2020 22:12 robokop robokop VIP Meritorious for #2 30 Jul 2020 22:12 Oczywiście że wałek, więc daj sobie spokój z tym "klientem". #3 30 Jul 2020 22:15 wikara23 wikara23 Level 9 #3 30 Jul 2020 22:15 Też tak myślałem że to przekręt tylko gdzie jest haczyk ,albo już nie dociekam :o #4 30 Jul 2020 22:22 andrzej20001 andrzej20001 Level 43 #5 30 Jul 2020 22:59 wikara23 wikara23 Level 9 #5 30 Jul 2020 22:59 uff na szczęscie nic nie podawałem z paypalem i nic nie wydarzyło się, czujność mnie zatrzymała do tego by jeszcze tu napisać i sie do końca utwierdzić. Dziękuję za odpowiedzi i rozwianie moich wątpliwości. #6 30 Jul 2020 23:10 Aleksander_01 Aleksander_01 Level 41 #6 30 Jul 2020 23:10 Takie działanie nic nie daje, oszust widzi że ktoś wyczuł temat i rezygnuje. Tu trzeba "udawać głupa", godzić się na wszystko co powie (napisze) oszust. Kurierowi nic nie musimy wydać ale koszta ponosi oszust. Podobnie robię z firmami które dzwonią do mnie i mówią że wysyłają fakturę kończącą "współpracę". Przez telefon jestem bardzo zaskoczony że mam aż taki dług i mówię że koniecznie muszę go uregulować. Przyjeżdża kurier z dokumentami, ja odmawiam, firma oszust pokrywa koszta "kurierki". Jeszcze rok temu miałem dosłownie 7 telefonów dziennie o kończącej się "współpracy". W tym roku ani jednego, a szkoda bo była fajna zabawa jak dzwonili i pytali dlaczego nie odebrałem "dokumentów", straszyli sądami, komornikami. Taka forma zabawy w prostowanie cwaniaków. #7 04 Aug 2020 12:48 bubu1769 bubu1769 Level 41 #7 04 Aug 2020 12:48 Ja raz wysłałem takiemu potwierdzenie przekazu pocztowego z danymi na Ugandę, numerami które były zaszyfrowaną wiadomością F**K YOU oraz pieczątką Virtutti Cebulari, ogólnie całość była tak skonstruowana że na każdym kroku go obrażałem. Odpisał mi że możliwe że źle wpisałem numer bo nie może go znaleźć w systemie.

\n\n \n sprzedaż auta za granicę przekręt
Oszuści często kontaktują się także za pomocą formularza zapytania lub bezpośrednio na adres e-mail. W wiadomości oszust zapewnia o dokonanej wpłacie i prosi o wydanie auta. Gdy tak się staje, szybko okazuje się, że żaden przelew na konto ogłoszeniodawcy nie został wykonany. Coraz więcej na rynku pojazdów używanych pojawia się aut, które są sprzedawane z ominięciem bardzo ważnego punktu procedury importowej - wpłaty należnego podatku VAT (powinien być naliczony PRZY SPRZEDAŻY samochodu). Procedura importu i sprzedaży takiego samochodu wygląda banalnie prosto - dlatego obecnie trzeba bardzo uważać przy zakupie auta, które pierwotnie było w posiadaniu firmy (np. leasingowej) za granicą. Pokrótce teraz napiszę, jak wygląda zakup i "zalegalizowanie" takiego samochodu: 1. Rejestrowana jest firma z nipem UE, która może dokonywać zakupu samochodów za granicą, płacąc tam kwoty NETTO. Firma rejestrowana jest w Polsce lub za granicą - to ważna informacja - nie należy z góry zakładać, że jeśli sprzedawcą była firma zagraniczna, to wszystko jest w porządku. 2. Właścicielem w/w firmy jest "słup" - czyli osoba, z której ciężko ściągnąć później jakiekolwiek należności z tytułu zaległych podatków, firma po dokonaniu kilku transakcji najczęściej zostaje zlikwidowana i zakłada się następną. 3. Firma dokonuje bezpośrednio, lub przez komis, sprzedaży auta końcowemu nabywcy, wystawiając na niego fakturę VAT-marża, lub fakturę ze stawką VAT: "zw." lub "0%" 4. Nabywca, otrzymując fakturę, dowód opłaty akcyzy, przegląd techniczny, tłumaczenia i opłatę recyklingową, dokona bezproblemowej rejestracji samochodu - bowiem dysponuje wszystkimi niezbędnymi dokumentami do zarejestrowania samochodu, a wydział komunikacji nie sprawdza, czy samochód podlegał obowiązkowi opłacenia podatku VAT, czy też nie. Teoretycznie więc nabywca ma legalnie nabyty i zarejestrowany pojazd. 5. Urząd Skarbowy, na który zarejestrowana była firma dokonująca sprzedaży auta, z około 3-miesięcznym opóźnieniem otrzymuje wykaz transakcji wewnątrzwspólnotowych, które podlegały opodatkowaniu 23% VAT-em. Firma, która nie uiściła podatku - wzywana jest do wyjaśnienia sytuacji - to może potrwać ok. miesiąc. 6. W międzyczasie firma, dokonująca "usuwania podatku VAT" z jasnych względów zostaje zlikwidowana. 7. Urząd Skarbowy, na podstawie numeru VIN samochodu będącego przedmiotem postępowania, dociera do końcowego nabywcy i nabywca jest wzywany do Urzędu, gdzie zapozna się z niewesołą dla niego sytuacją. Jej zakończenie może wyglądać następująco: - właściciel samochodu płaci zaległy VAT z odsetkami (za ok. 4-6 miesięcy, w zależności, jak szybko uda się do niego dotrzeć) i może dalej eksploatować samochód, - samochód zostaje zatrzymany do momentu zakończenia postępowania karno-skarbowego (a to może trwać np. 2 lata), po czym tak czy inaczej pozostaje obowiązek zapłacenia zaległego podatku VAT. Teraz istotna uwaga - komis, będący pośrednikiem w takiej transakcji, jest prawnie zupełnie czysty. Komisant bowiem nie może w prosty sposób sprawdzić, czy auto, które sprzedawał jako pośrednik, miało mieć VAT opłacony, czy też nie. Importer bowiem nie ma obowiązku przedstawiania faktury zakupu samochodu, aby dokonać transakcji sprzedaży. Dlatego komis nie będzie pociągany do odpowiedzialności prawnej i nikt nie będzie z komisu ściągał żadnych należności. Znana jest procedura - jak więc się ustrzec przed zakupem takiego samochodu (gdzie najczęściej takie auta są to niezłe okazje rynkowe, bo mogą mieć cenę 23% niższą od średniej rynkowej - z racji brakującego VAT-u)? 1. Jeżeli firma sprzedaje auto na fakturę z 23% VAT - temat jest prosty - w 100% firma odpowiada za obowiązek odprowadzenia podatku z faktury, którą wystawiła. Fiskus może ścigać wtedy tylko i wyłącznie sprzedawcę (zakładamy, że samochód nie pochodzi z kradzieży, bo wtedy jakkolwiek by go nie sprzedawać - będzie to nielegalne). W tej sytuacji kupujący nie musi się martwić o sprawę podatku VAT. 2. Jeżeli firma sprzedaje auto na fakturę VAT-marża - należy zrobić 2 rzeczy: a) sprawdzić po numerze VIN, kto był pierwszym nabywcą samochodu - takie informacje znajdują się w bazach dealerów - jeżeli była to firma (najpopularniejsze firmy leasingowe to: Axus Arval, Lease Plan, BCA) - to zapala się pierwsza lampka ostrzegawcza b) sprawdzić, kto widnieje jako właściciel w dowodzie rejestracyjnym pojazdu - i tu ważna informacja - dowód musi pochodzić z kraju, z którego został PO RAZ PIERWSZY zakupiony pojazd. Może bowiem się zdarzyć, że ktoś takie auto w międzyczasie "zalegalizuje" np. na Słowacji, albo na Litwie. Weryfikację, czy dowód jest dowodem z pierwszego nabycia auta przeprowadzić można bardzo prosto - każdy dowód rejestracyjny ma datę wydania. Jeżeli więc dowód wydano roku, a auto ma datę I-szej rejestracji w dokładnie tym samym dniu (lub parę dni wcześniej) - to jest to dowód z pierwszego nabycia samochodu od dealera. Jeżeli w dowodzie widnieje jako właściciel firma - druga lampka ostrzegawcza. 3. W przypadku, gdy obie w/w weryfikacje dały pozytywną informację (mamy w obu przypadkach firmę jako właściciela pojazdu) - to na 99% sprzedający powinien naliczyć VAT przy sprzedaży samochodu. I teraz kolejna ważna uwaga - powyższa procedura dotyczy tylko i wyłącznie sytuacji, gdy samochód w Polsce sprzedaje FIRMA (bezpośredni importer, komis, itp.). Osoby fizyczne, nabywające pojazd za granicą, płacą tam PEŁNĄ kwotę, obejmującą stawkę VAT obowiązującą w kraju, w którym dokonywana jest transakcja kupna-sprzedaży. Podobnie nabycie samochodu za granicą od osób fizycznych jest w Polsce zwolnione z podatku VAT - tak więc jeśli właścicielem samochodu była za granicą osoba prywatna - nie ma do niej zastosowania powyższy wywód. Są przypadki, bardzo sporadycznie spotykane, gdy firma za granicą sprzedaje pojazd w cenie brutto (ze stawką VAT zw. lub 0%). Aby mieć pewność, że w ten sposób dokonano transakcji - należy się skontaktować ze sprzedawcą za granicą, bo znając umiejętności Polaków w kwestii tworzenia nowych faktur VAT, nie mających nic wspólnego z oryginalnymi fakturami, jakakolwiek inna próba sprawdzania oryginalności faktury zakupu pojazdu może się okazać nieskuteczna. I następna uwaga - weryfikacja dokumentów pojazdu w Urzędzie Skarbowym czy też w Wydziale Komunikacji nic nie daje. Sprzedający, przekazując komplet dokumentów niezbędnych do zarejestrowania samochodu, nie przekazuje nabywcy faktury potwierdzającej zakup pojazdu, ani innych dokumentów, które zawierałyby informację, że transakcja miała lub nie miała być opodatkowana stawką 23% VAT. A nawet, jeśli ową fakturę da do wglądu - Urząd Skarbowy ani Wydział Komunikacji nie będzie w stanie w prosty sposób zweryfikować jej autentyczności - wymagany jest w tej sytuacji kontakt z drugą stroną transakcji - czyli firmą sprzedającą za granicą samochód. I raczej mało komu uda się nakłonić jakiegokolwiek urzędnika, aby dzwonił za granicę i konsultował z tamtejszym księgowym takie rzeczy. Wydział Komunikacji natomiast stwierdzi, że kupujący ma pełny komplet dokumentów niezbędnych do rejestracji i potwierdzi, że auto można zarejestrować. A teraz najciekawsze - finalnie straci na całym procederze "unikania VAT-u" tylko i wyłącznie końcowy nabywca samochodu. Posiada bowiem pojazd, który jest przedmiotem postępowania karno-skarbowego (nielegalne wprowadzenie pojazdu na rynek) - a więc w łatwy sposób można windykować z niego należność - wystarczy zatrzymać pojazd, a następnie wystawić go do przetargu, jeżeli właściciel nie zechce uiścić podatku VAT. Raczej mało prawdopodobne jest, żeby nie sprzedać auta za kwotę, pozwalając pokryć podatek VAT. Dlatego na dzień dzisiejszy nie bardzo Urzędom Skarbowym opłaca sięścigać firmy, dokonujące nielegalnego wprowadzenia pojazdów na polski rynek. Wszakże tak czy inaczej będzie się dało ściągnąć wymaganą należność - jest bowiem co zabezpieczyć na czas postępowania. Wisienką na torcie niech będzie fakt, iż auta, będące przedmiotem takich przekrętów, najczęściej są w doskonałym stanie wizualnym oraz technicznym. Dlatego potrafi to uśpić czujność kupujących - mają bowiem oni święte przekonanie, że nabywająświetny samochód w bardzo atrakcyjnej cenie - trzeba się więc spieszyć, żeby ktoś nie podkupił okazji. I im droższy samochód - tym ryzyko większe - po transakcji więcej zostaje pieniędzy z tytułu niezapłaconego podatku VAT. Przekręt na licznikach Samochody za granicą są używane intensywnie, codziennie ale jednocześnie są względnie mało zużyte. Zdecydowana większość dużych samochodów pierwsze kilka lat jeździ dla firm (leasing) i jeżdżą dużo; 30-80 tys. km rocznie. Samochody takie wyglądają powierzchownie bardzo nowe, porównując także chociażby stan techniczny zagranicznych i polskich dróg. Efektem tego jest bardzo duża opłacalność przekręcenia licznika. Gdy samochód 3-letni ma przejechanych 120 tys. prawdziwych kilometrów można znaleźć na Allegro z przebiegiem 20 tys. km co podwyższa jego wartość o co najmniej zł (€ o tyle taniej to auto sam byś kupił za granicą. Według statystyk mały samochód przejeżdża rocznie ok. 15 tys. kilometrów ale duże samochody osobowe przejeżdżają już 25 tys. kilometrów rocznie. Statystyczny ropniak przejeżdża rocznie minimalnie 30 tys. km. Generalnie diesle „robią” dwa razy więcej kilometrów niż takie same benzynowe. Mały samochód prywatny przejeżdża rocznie 12 tys. km ale już samochód firmowy (lub z leasingu) co najmniej 26 tys. km a diesel nawet 33 tys. km. Duże drogie diesle przejeżdżają w pierwsze dwa lata statystycznie 82 tys. km! Posiadając tą wiedzę nie łudź się więc, że kupując 10-letniego Vw Golfa V diesel - będzie miał na liczniku mniej niż 200 tys. km. Tak samo 6-letnie Audi a4 benzynowy powinien mieć na liczniku już około 120 tys. km. Innymi słowy: gdy kupujesz czteroletniego Audi A6 diesel z przebiegiem 60 tys. kilometrów - oszukujesz samego siebie. Bo chęć posiadania jest często silniejsza niż zdrowy rozsądek. Nie wierz zbytnio w opowieści sprzedawców. Nie wierz, że właścicielem tego samochodu była staruszka, która trzymała samochód w garażu i jeździła nim tylko w niedziele do kościoła, albo, że jest to ulubiony samochód sprzedawcy albo jego żony. Pamiętaj, za granica są auta z małymi oryginalnymi przebiegami, w perfekcyjnym stanie, ale ich cena jest średnio o 1000€ wyższa, więc handlarz takiego auta nie kupi, bo nie zarobi chcąc być konkurencyjnym na rynku. Nasza firma w przeciwności do handlarzy sprzedaje auta sprowadzone jako jedne z najdroższych wśród ogłoszeń, na każde auto za dopłatą udzielamy pakiet gwarancji 3+ 6+ oraz auto jest 100% bezwypadkowe, na pewno bezpieczne, wszystkie systemy bezpieczeństwa są i działają, mają oryginalny przebieg, oryginalną książkę serwisową, oryginalne dokumenty i po zakupie nie wymagają odwiedzenia znajomego mechanika samochodowego, maja wszystkie nalepki eksploatacyjne, wymieniony olej i filtry, są czyste i pachnące. Po prostu wsiadasz i jedziesz. Dlatego warto jest pojechać z nami po dobry samochód, zapłacić za niego normalne pieniądze i mieć pewny zadbany egzemplarz. A jeżeli wierzysz w polskie okazje cenowe, super stany po niby lekkich stłuczkach, to ja juz nic nie pomogę, chcesz być oszukiwany, więc jesteś. Od wielu lat sie mówi w Polsce, że Polacy na własne życzenie chcą być oszukiwani, bo ciągle żyją nadzieją, że może akurat ten egzemplarz jest oryginalny, kupują ten tańszy egzemplarz, tez z małym przebiegiem, bo te oryginalne auta sa ciut droższe i na dodatek maja troszkę większe przebiegi. Tylko w Polsce są takie cuda, ze tańszy i jeszcze mniejszy ma przebieg. Zapraszam wszystkich rozsądnych na wyjazd z nami po auta albo złożenie nam zlecenia na sprowadzenie wymarzonego egzemplarza.

Część przedsiębiorców decyduje się na sprzedaż towarów poza granicę kraju, ze względu na niższe wartości podatku VAT, mimo nieprzekroczenia limitu w danym państwie członkowskim. Sprawdź, jak rozliczyć podatek VAT przy sprzedaży wysyłkowej za granicę!

Wyjazd za granicę w poszukiwaniu wymarzonego samochodu to dostęp nie rzadko do ciekawych modeli w dobrym stanie. Sam proces zakupu nie różni się zbytnio od tych obowiązujących w naszym kraju z tym, że jest więcej formalności do należy, że decydując się na zakup samochodu za granicą powinniśmy zachować szczególną ostrożność. Po pierwsze lepiej wystrzegać się zakupu samochodu poprzez zagraniczne serwisy ogłoszeniowe i wpłacanie zaliczek. Unikniemy sytuacji, w której sprzedawca może okazać się zwykłym się na kupno samochodu poświęcamy na ten cel nasze ciężko zarobione pieniądze. Aby uniknąć rozczarowania najlepiej wybrać się za granicę osobiście. Będziemy mogli lepiej ocenić wybrany pojazd i ominiemy nieprzyjemności zawiązane z nietrafionym ofert zakupu możemy zdecydować się na zakup od właściciela lub od handlarza. Zakup od właściciela jest zdecydowanie korzystniejszy dla naszego portfela. Dzięki temu ominiemy prowizję dla handlarza. Przegląd przed zakupem Jeśli nie posiadamy wystarczającej pewności co do stanu samochodu, zanim popiszemy umowę najlepiej udać się do niezależnego warsztatu. Szczególną uwagę trzeba zwrócić na ryzyko cofniętego licznika, powypadkowej historii pojazdu bądź innych ukrytych usterek. Dobrze jest uzyskać od sprzedawcy potwierdzenie na umowie stanu pojazdu - przebiegu, bezwypadkowej historii. Umożliwi to nam dochodzenie swoich praw w sytuacji, gdy zostanie stwierdzony stan niezgodny z tym, co deklarował sprzedawca. Procedura zakupu Przy zakupie auta od osoby prywatnej podpisujemy umowę kupna-sprzedaży. Jeśli natomiast nabywca zdecyduje na kupno samochodu w komisie samochodowym otrzyma rachunek. Zanim pojedziemy za granicę po samochód dobrze jest przygotować umowę bądź rachunek w dwóch językach. Po powrocie do kraju możemy uniknąć kosztów (w zależności ud Urzędu - niektóre wymagają na umowie pieczęci tłumacza przysięgłego) związanych z ich tłumaczeniem przysięgłym. Dodatkowo od sprzedawcy powinniśmy otrzymać: kartę pojazdu dowód rejestracyjny zaświadczenie o wyrejestrowaniu samochodu Po podpisaniu przez strony umowy należy udać się do zagranicznego Wydziału Komunikacji, gdzie wyrejestrujemy samochód. W przeciwnym wypadku nie będziemy mogli zarejestrować auta w kraju. Kolejnym krokiem jest wykupienie tablic eksportowych i ubezpieczenia. Jeśli samochód nie ma ważnych badań technicznych wykupujemy tablice 5-dniowe z żółtym paskiem. Jeśli natomiast samochód ma ważny przegląd możemy wykupić tablice z czerwonym paskiem, których zaletą jest dłuższa ważność. Formalności w kraju Tłumaczenie dokumentów - dokumenty w obcym języku muszą zostać przetłumaczone na język polski przez tłumacza przysięgłego, oryginały i tłumaczenia powinno się skserowaćBadania techniczne - należy udać się do Stacji Kontroli Pojazdów na przegląd, gdzie uzyskamy zaświadczenie o przeprowadzonym badaniu technicznymUrząd celny - w urzędzie celnym właściwym dla miejsca zamieszkania należy opłacić akcyzę i złożyć następujące dokumenty: deklarację uroszczoną nabycia wewnątrzwspólnotowego - AKC-U wniosek do Naczelnika urzędu celnego o wydanie potwierdzenia zapłaty akcyzy potwierdzenie opłaty skarbowej za dokument potwierdzający zapłatę akcyzy dokument zakupu auta karta pojazdu, dowód rejestracyjny dokument wyrejestrowania w kraju, w którym nabyliśmy pojazd zaświadczenie o badaniu technicznym tłumaczenia dokumentów Wpłatę akcyzy dokonujemy na konto bankowe Izby Celnej, w tytule przelewu wpisujemy "akcyza od samochodu osobowego" dodatkowo należy podać markę oraz numer nadwozia. Z kolei opłatę skarbową uiszczamy na konto bankowe Urzędu Miejskiego, w tytule wpisujemy "opłata skarbowa za wydanie potwierdzenia zapłaty podatku akcyzowego" podajemy markę oraz numer Skarbowy - po otrzymaniu decyzji o zapłacie akcyzy trzeba udać się do Urzędu Skarbowego. Jeśli pojazd pochodzi z obszaru wewnątrzwspólnotowego nie płacimy VAT-u jednak uzyskanie decyzji o zwolnieniu z VAT wymaga uiszczenia opłaty w wysokości recyklingowa - wpłaty dokonujemy na rachunek bankowy Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska, w tytule wpisujemy "Opłata recyklingowa" podajemy numer VINRejestracja pojazdu w wydziale komunikacji - dostarczamy zgromadzone dokumenty: wypełniony druk o rejestrację z wydziału komunikacji dowód własności pojazdu - faktura, rachunek, umowa kupna-sprzedaży dowód rejestracyjny wraz z ważnym przeglądem technicznym polisę OC kartę pojazdu - jeśli została wydana dowód osobisty dokument potwierdzający wyrejestrowanie pojazdu potwierdzenie opłaty akcyzy potwierdzenie uiszczenia opłaty recyklingowej dowód odprawy celnej przywozowej w przypadku, gdy samochód pochodzi z obszaru państwa trzeciego zaświadczenie z urzędu Skarbowego o płaceniu podatku od towarów i usług lub brak obowiązku uiszczania takiego podatku jeśli samochód został sprowadzony z terytorium państwa członkowskiego (VAT-25) zaświadczenie o przeprowadzeniu badania technicznego potwierdzenie opłaty recyklingowej Po zarejestrowaniu pojazdu otrzymujemy tymczasowy dowód rejestracyjny, tablice rejestracyjne oraz naklejkę na - po odebraniu dowodu rejestracyjnego udajemy się do zakładu ubezpieczeń i wykupujemy polisę OC. comments powered by OC a kradzież, złomowanie, sprzedaż auta za granicę. W pewnych sytuacjach umowa obowiązkowego komunikacyjnego ubezpieczenia OC może wygasnąć przed upływem 12 miesięcy. Dzieje się tak jeśli pojazd został wyrejestrowany, w szczególności gdy: pojazd został skradziony, pojazd uległ kasacji i/lub został przekazany do stacji demontażu,
Od czasu, kiedy Polska stała się członkiem Unii Europejskiej (1 maja 2004 roku) i rynki zbytu państw europejskich stanęły przed Polakami otworem, handel z pozostałymi krajami UE znacznie się rozwinął. Obecnie wiele osób prowadzących działalność gospodarczą albo kupuje towary i usługi z UE, albo sprzedaje je do tych krajów. O czym w takim razie powinien pamiętać przedsiębiorca, dokonując sprzedaż do UE?Sprzedaż do UE - kiedy konieczna rejestracja jako czynny podatnik VAT-UE?Ustawa o VAT dokładnie precyzuje, które podmioty dokonujące sprzedaży do UE są zobowiązane do rejestracji jako czynni podatnicy VAT-UE. Inne zasady stosowane są dla czynnych, a inne dla zwolnionych podatników przypadku czynnych podatników VAT obowiązek rejestracji do VAT-UE mają podatnicy, którzy: dokonują wewnątrzwspólnotowego nabycia towarów (WNT),dokonują wewnątrzwspólnotowej dostawy towarów (WDT) - w dalszej części artykułu wykazane zostało, jakie warunki powinny zostać spełnione, aby zakwalifikować daną dostawę jako WDT,nabywają usługi, dla których miejscem ich świadczenia jest kraj nabywcy,świadczą usługi, dla których miejsce powstania obowiązku podatkowego ustala się, stosując art. 28b ustawy o VAT, w sytuacji, gdy odbiorcą tych usług jest podatnik z innego kraju UE (dotyczy to usług informatycznych czy marketingowych).Natomiast w przypadku nievatowców obowiązek rejestracji mają podatnicy, którzy dokonują:wewnątrzwspólnotowego świadczenia usług, których miejsce opodatkowania ustala się, stosując art. 28b ustawy o VAT,wewnątrzwspólnotowego nabycia usług, które reguluje art. 28b ustawy o wewnątrzwspólnotowy nabyciu towarów obowiązek rejestracji do VAT-UE u podatnika VAT zwolnionego występuje w momencie, gdy wartość nabywanych przez niego towarów w danym roku przekroczy zł. Do momentu przekroczenia limitu przedsiębiorca, korzystający ze zwolnienia z VAT, nie musi (ale może) dokonać należy co do zasady dokonać przed wystąpieniem pierwszej transakcji do tego zarejestrować się jako czynny podatnik VAT-UE?W celu zarejestrowania się jako czynny podatnik VAT-UE należy złożyć w swoim urzędzie skarbowym formularz VAT-R:w przypadku przedsiębiorców, którzy są już zarejestrowani jako czynni lub zwolnieni podatnicy VAT, należy złożyć VAT-R aktualizujący,w przypadku przedsiębiorców, którzy nie są zarejestrowani ani jako czynni, ani jako zwolnieni podatnicy VAT, należy złożyć formularz VAT-R obu przypadkach w celu rejestracji jako podatnicy VAT-UE, przedsiębiorcy powinni wypełnić część w której należy zaznaczyć odpowiednie dla konkretnej sytuacji pola numer:59 - jest to pole przeznaczone dla podatnika, który jest zarejestrowany jako czynny podatnik VAT, który planuje dokonywać czynności wewnątrzwspólnotowych (wewnątrzwspólnotowego nabycia towarów, wewnątrzwspólnotowej dostawy towarów, świadczenia lub zakupu usług, do których ma zastosowanie art. 28b ustawy o VAT),60 - jest to pole przeznaczone dla przedsiębiorcy, który nie jest objęty obowiązkiem rejestracji jako czynny podatnik VAT (czyli nie jest vatowcem), ale dokonuje lub zamierza dokonywać wewnątrzwspólnotowego nabycia towarów,61 - jest to pole przeznaczone dla przedsiębiorcy, który nie jest objęty obowiązkiem rejestracji jako czynny podatnik VAT (czyli nie jest vatowcem), ale świadczy lub będzie świadczyć usług, do których zastosowanie ma art. 28b ustawy o VAT, lub nabywa albo będzie nabywał usługi, które stanowiłyby u niego import jest również podanie daty, od której podatnik przewiduje dokonywać czynności wymienionych w polach 59, 60 lub złożeniu tak wypełnionego formularza VAT-R przedsiębiorca ma prawo do podawania kontrahentom swojego numeru NIP z przedrostkiem PL, co oznacza, że jest podatnikiem zarejestrowanym do VAT-UE. Deklaracje VAT-UE miesięcznie czy kwartalnie przy sprzedaży do UEUstawodawca przewiduje jeden okres rozliczeniowy, za który można złożyć informacje VAT-UE. Należy je składać w trybie miesięcznym, w terminie do 25. dnia miesiąca po miesiącu, w którym pojawiły się transakcje z kontrahentami z UE. Ponadto deklaracje VAT-UE należy składać wyłącznie w formie konieczne jest złożenie deklaracji VAT-UE, a kiedy już nie?Co do zasady, informacja VAT-UE nie jest traktowana jako typowa deklaracja podatkowa, tylko jako informacja podsumowująca. Wielu przedsiębiorców nie wie o tym fakcie i traktuje informacje VAT-UE tak samo jak plik JPK_V7. W związku z tym podatnicy, nawet jeżeli nie wystąpiła u nich żadna transakcja, którą powinni wykazać w danym okresie w informacji VAT-UE, i tak wysyłają ją do urzędu skarbowego, ponieważ w przypadku JPK_V7 istnieje obowiązek składania nawet zerowych deklaracji. Nie jest to błędem, natomiast nie jest to również obowiązkiem VAT-UE należy złożyć do urzędu skarbowego jedynie w przypadku, gdy wystąpią w danym okresie rozliczeniowym transakcje, które należy wykazywać w tej informacji informacji podsumowującej VAT-UE należy wykazywać transakcje stanowiące u podatnika:wewnątrzwspólnotową dostawę towarów (WDT),wewnątrzwspólnotowe nabycie towarów (WNT),świadczenie usług, dla których miejsce powstania obowiązku podatkowego określa się, stosując art. 28b ustawy o informacji tej pomija się wewnątrzwspólnotowe nabycie że podatnik nie ma obowiązku składania zerowych informacji VAT-UE, w niektórych przypadkach warto jednak to zrobić - wynika to z faktu, że urząd ustawowo może dokonać wyrejestrowania podatnika z rejestru czynnych podatników VAT-UE, gdy ten przez 3 miesięcy nie złoży ani jednej informacji podsumowującej VAT-UE. Dlatego warto w niektórych przypadkach wysłać do urzędu skarbowego taką zerową deklarację, aby nie musieć rejestrować się na nowo do do UE - wewnątrzwspólnotowe świadczenie usługO wewnątrzwspólnotowym świadczeniu usług mówimy, gdy przedsiębiorca wykonuje usługi na rzecz podatnika z innego kraju Unii Europejskiej niż kraj sprzedawcy. Wtedy też miejsce świadczenia tej usługi wyznaczone jest zazwyczaj w kraju miejsca świadczenia usług przy sprzedaży ich do UE jest kluczowe, aby odpowiednio rozliczyć daną transakcję. Wszystkie zasady, według których ustalane jest dokładne miejsce świadczenia usług, określone są w art. 28a-28o ustawy o usługi takie nie są opodatkowane w Polsce, tylko w kraju nabywcy (zgodnie z art. 28b ustawy o VAT).W przypadku świadczenia usług dla osób prywatnych, miejscem świadczenia usługi jest kraj sprzedawcy, wyjątek natomiast stanowią transakcje dotyczące obrotu nieruchomościami, które powinny zostać opodatkowane w kraju, w którym znajduje się dana nieruchomość. Wyjątek stanowią również usługi świadczone drogą elektroniczną, o czym więcej w dalszej części w informacji VAT-UE wykazuje się jedynie transakcje, dla których miejsce świadczenia usług ustala się w oparciu o art. 28b ustawy o art. 28b ustawy o VAT miejscem świadczenia usługi jest:w przypadku świadczenia usług na rzecz podatnika jest miejsce, w którym podatnik będący usługobiorcą posiada siedzibę działalności gospodarczej,w przypadku gdy usługi są świadczone dla stałego miejsca prowadzenia działalności gospodarczej podatnika (np. oddział firmy), które znajduje się w innym miejscu niż jego siedziba działalności gospodarczej, miejscem świadczenia tych usług jest to stałe miejsce prowadzenia działalności gospodarczej (oddział),w przypadku, gdy podatnik będący usługobiorcą nie posiada siedziby działalności gospodarczej lub stałego miejsca prowadzenia działalności gospodarczej, miejscem świadczenia usług jest miejsce, w którym posiada on stałe miejsce zamieszkania lub zwykłe miejsce pobytu. Kiedy występuje sprzedaż towarów do UE?Według ustawy o VAT, przez wewnątrzwspólnotową dostawę towarów należy traktować wywóz towarów z terytorium kraju wraz z przeniesieniem prawa do rozporządzania towarami jak właściciel na terytorium państwa członkowskiego inne niż terytorium 13 ust. 2 ustawy o VATPrzepis (...) stosuje się pod warunkiem, że nabywca towarów jest:1. podatnikiem podatku od wartości dodanej zidentyfikowanym na potrzeby transakcji wewnątrzwspólnotowych na terytorium państwa członkowskiego innym niż terytorium kraju;2. osobą prawną niebędącą podatnikiem podatku od wartości dodanej, która jest zidentyfikowana na potrzeby transakcji wewnątrzwspólnotowych na terytorium państwa członkowskiego innym niż terytorium kraju;3. podatnikiem podatku od wartości dodanej lub osobą prawną niebędącą podatnikiem podatku od wartości dodanej, działającymi w takim charakterze na terytorium państwa członkowskiego innym niż terytorium kraju, niewymienionymi w pkt 1 i 2, jeżeli przedmiotem dostawy są wyroby akcyzowe, które, zgodnie z przepisami o podatku akcyzowym, są objęte procedurą zawieszenia poboru akcyzy lub procedurą przemieszczania wyrobów akcyzowych z zapłaconą akcyzą;4. podmiotem innym niż wymienione w pkt 1 i 2, działającym (zamieszkującym) w innym niż Rzeczpospolita Polska państwie członkowskim, jeżeli przedmiotem dostawy są nowe środki przy danej dostawie towarów zostały spełnione wyżej wymienione warunki, to taka dostawa stanowi WDT, czyli wewnątrzwspólnotową dostawę do UE a WDT - przy stawce 0% konieczne potwierdzenie!Co do zasady, dokonując sprzedaży do UE, a dokładniej wewnątrzwspólnotowej dostawy towarów, sprzedawca ma możliwość zastosowania preferencyjnej stawki VAT 0%. Jest to możliwe, jeżeli:dostawa została dokonana na rzecz nabywcy, który posiada właściwy i ważny numer identyfikacyjny dla transakcji wewnątrzwspólnotowych nadany przez państwo członkowskie właściwe dla nabywcy, zawierający dwuliterowy kod stosowany dla podatku od wartości dodanej (aktywny numer unijny VAT - jego ważność można sprawdzić na stronie internetowej VIES-u, czyli platformy Komisji Europejskiej);sprzedawca przed upływem terminu złożenia deklaracji podatkowej za dany okres rozliczeniowy, posiada w swojej dokumentacji dowody, że rzeczy będące przedmiotem wewnątrzwspólnotowej dostawy towarów zostały wywiezione z terytorium kraju i dostarczone do nabywcy na terytorium państwa członkowskiego inne niż terytorium kraju;sprzedawca składając deklarację podatkową, w której wykazuje tę dostawę towarów, jest zarejestrowany jako podatnik z art. 42 ust. 1a znowelizowanej ustawy o VAT (od stycznia 2020r.) stawka podatku 0% VAT nie znajdzie zastosowania, jeżeli podatnik zarejestrowany do przeprowadzania transakcji unijnych VAT-UE:nie złoży w terminie informacji podsumowującej VAT-UE do 25-tego dnia miesiąca następnego po miesiącu, w którym powstał obowiązek podatkowy w zakresie WDT,złożona informacja podsumowująca nie zawiera prawidłowych informacji dotyczących transakcji WDT zgodnie z wymogami, o których mowa w art. 100 ust. 8 ustawy o VAT, chyba, że podatnik złoży pisemne wyjaśnienie dokonanego uchybienia naczelnikowi urzędu na wywóz towarów z kraju do innego kraju członkowskiego UE, wymienione zostały w ustawie o VAT w art. 42 ust. 3:dokumenty przewozowe otrzymane od przewoźnika (spedytora) odpowiedzialnego za wywóz towarów z terytorium kraju, z których jednoznacznie wynika, że towary zostały dostarczone do miejsca ich przeznaczenia na terytorium państwa członkowskiego inne niż terytorium kraju - w przypadku gdy przewóz towarów jest zlecany przewoźnikowi (spedytorowi),specyfikacja poszczególnych sztuk należy, że aby zastosować preferencyjną stawkę VAT 0%, należy posiadać obydwa wyżej wymienione przypadku gdy przewozu towarów, które są przedmiotem WDT, dokonuje podatnik, który sprzedaje dane towary lub ich nabywca we własnym zakresie, to znaczy za pomocą własnego środka transportu sprzedawcy lub nabywcy, aby zastosować stawkę 0%, podatnik musi posiadać (oprócz specyfikacji poszczególnych sztuk ładunku) dokument, który będzie zawierał co najmniej:imię i nazwisko wraz z miejscem zamieszkania lub nazwę oraz adres siedziby działalności gospodarczej podatnika dokonującego wewnątrzwspólnotowej dostawy towarów oraz nabywcy tych towarów;adres, pod który są przewożone towary, w przypadku gdy jest inny niż adres siedziby działalności gospodarczej lub miejsca zamieszkania nabywcy;określenie rodzaju towarów i ich ilości;potwierdzenie przyjęcia przez nabywcę towarów do miejsca dostawy towarów (miejsce zamieszkania nabywcy, adres siedziby działalności gospodarczej lub inny adres), znajdującego się na terytorium państwa członkowskiego innym niż terytorium kraju;rodzaj oraz numer rejestracyjny środka transportu, którym były wywożone towary, lub numer lotu - w przypadku gdy towary przewożone są środkami transportu w takim razie w sytuacji, gdy wyżej wymienione dokumenty nie potwierdzają jednoznacznie, że towar został wywieziony i dostarczony na terytorium innego państwa członkowskiego UE niż terytorium kraju? Ustawa o VAT przewiduje również i takie przypadki - posiłkować się wówczas można również innymi dowodami, które potwierdzą fakt, że WDT miało miejsce. Są nimi w szczególności:korespondencja handlowa z nabywcą, w tym jego zamówienie;dokumenty dotyczące ubezpieczenia lub kosztów frachtu;dokument potwierdzający zapłatę za towar - z wyjątkiem przypadków, gdy dostawa ma charakter nieodpłatny lub zobowiązanie jest realizowane w innej formie, w takim przypadku inny dokument stwierdzający wygaśnięcie zobowiązania;dowód potwierdzający przyjęcie przez nabywcę towaru na terytorium państwa członkowskiego innym niż terytorium widać, aby sprzedawca mógł zastosować przy wewnątrzwspólnotowej dostawie towarów preferencyjną stawkę 0%, musi mieć niepodważalne dowody, że dostawa ta miała faktycznie jeżeli nie ma potwierdzenia a nastąpiła sprzedaż do UE?Co w takim razie w sytuacji, gdy podatnik dokonujący sprzedaży towarów do UE nie posiada potwierdzenia ich dostarczenia na terytorium innego kraju członkowskiego UE niż terytorium kraju? Można rozpoznać dwie sytuacje:sprzedawca nie ma i mieć nie będzie takiego potwierdzenia,sprzedawca na dzień, w którym mija termin do złożenia deklaracji nie posiada takiego potwierdzenia, natomiast zostanie mu ono dostarczone w terminie sprzedawca nie ma potwierdzenia wywozu i mieć go nie będzie, nie ma możliwości zastosowania stawki preferencyjnej 0%, tylko powinien zastosować do takiej transakcji odpowiednią stawkę VAT natomiast sprzedawca nie ma odpowiedniego potwierdzenia wywozu przed upłynięciem terminu do złożenia deklaracji za:okres kwartalny - sprzedawca nie wykazuje tej dostawy w deklaracjach za kwartał, w którym miała miejsce dostawa, natomiast wykazuje tę dostawę w deklaracji za kwartał następujący po kwartale dostawy towarów jeżeli jednak do czasu upłynięcia terminu jej złożenia do urzędu skarbowego nie otrzyma dokumentów pozwalających do zastosowania preferencyjnej stawki VAT. Dostawę taką należy wykazać z odpowiednią dla typu towarów stawką VAT 1. Sprzedawca dokonał dostawy towarów do kraju członkowskiego innego niż Polska, dostawa ta podlegałaby opodatkowaniu preferencyjną stawką 0%, gdyby podatnik posiadał potwierdzenie dostarczenia ich na teren kraju UE innego niż kraj nadania, natomiast go nie towarów miała miejsce w I kwartale 2020 roku, więc podatnik jest zobowiązany wykazać ją w deklaracji za II kwartał z odpowiednią stawką VAT krajową, gdy do czasu upłynięcia terminu złożenia tej deklaracji, nie będzie posiadał odpowiedniego potwierdzenia, aby zastosować stawkę 0%.okres miesięczny - sprzedawca nie wykazuje tej dostawy w deklaracjach za miesiąc, w którym miała miejsce dostawa, tylko w miesiącu następującym po kolejnym miesiącu, jeżeli do czasu upłynięcia terminu jej złożenia do urzędu skarbowego nie otrzymaj dokumentów pozwalających do zastosowania preferencyjnej stawki VAT. Dostawę taką należy wykazać z odpowiednią dla typu towarów stawką VAT dokonał sprzedaży towarów na rzecz podatnika z Niemiec. Nie posiada potwierdzenia dostarczenia ich do towarów miała miejsce w styczniu 2022 roku, więc podatnik jest zobowiązany wykazać ją w deklaracji za marzec 2022 roku z odpowiednią stawką VAT krajową, gdy do czasu upłynięcia terminu złożenia tej deklaracji nie będzie posiadał odpowiedniego potwierdzenia, aby zastosować stawkę 0%.Może się jednak zdarzyć, że po wykazaniu danej dostawy w deklaracjach z krajową stawką VAT sprzedawca otrzyma odpowiednie potwierdzenie, aby móc zastosować stawkę VAT preferencyjną 0% dla tej dostawy. W takim przypadku podatnik może:wykazać tą dostawę ze stawką preferencyjną 0% dla WDT w deklaracji za okres, w którym dostawa ta miała miejsce i jednocześnie:dokonać korekty deklaracji podatkowych za okres, w którym została ta dostawa wykazana ze stawką do UE - sprzedaż na rzecz osoby prywatnejCo do zasady, sprzedaż do UE na rzecz osoby prywatnej należy wykazać w pliku JPK_V7 jako sprzedaż krajową, opodatkowując ją odpowiednią dla danej usługi / towaru krajową stawką jednak od tej zasady wyjątki dotyczące świadczenia usług drogą elektroniczną dla osób więc w przypadku świadczenia usług:elektronicznych,telekomunikacyjnych,nadawczych radiowych i telewizyjnych,dla osób prywatnych należy stosować szczególne zasady - więcej na ten temat przeczytać można w naszym artykule - VAT OSS – zasady rozliczania podatku VAT w ramach pakietu widać przeprowadzając sprzedaż do UE należy pamiętać nie tylko o głównych zasadach rozliczania takich transakcji, ale również o wielu wyjątkach.
Natomiast najdroższy, kosztujący rocznie 5 tys. zł Pakiet Premium, zapewnia pomoc w rejestracji pojazdu – również jako pojazdu zabytkowego, pomoc w uzyskaniu niezbędnych zezwoleń w przypadku planowanego wywozu auta za granicę, organizowanie transportu na terenie Unii Europejskiej oraz usługi dostępne w dwóch tańszych pakietach. Według Instytutu Rynku Motoryzacyjnego Samar w zeszłym roku do Polski sprowadzono ponad milion używanych aut z zagranicy. Po cztery kółka jeździmy już nie tylko do Niemiec, ale także dalej na Zachód np. do Francji, Holandii czy Włoch. Obecnie wybierać można bowiem spośród niezliczonej ilości ofert i wyszukać perełkę motoryzacyjną w najlepszej cenie. Z kolei, gdy przychodzi czas na sprzedaż pojazdu, nie ma przeszkód, by kupił go obcokrajowiec np. z Ukrainy. Szanowny Czytelniku! Dzięki reklamom czytasz za darmo. Prosimy o wyłączenie programu służącego do blokowania reklam (np. AdBlock). Dziękujemy, redakcja Dziennika Wschodniego. Kliknij tutaj, aby zaakceptować Skąd najlepiej sprowadzić auto? Największym motoryzacyjnym rynkiem w Europie pozostają Niemcy. Z uwagi na bardzo duży wybór samochodów utrzymanych w dobrym stanie, to właśnie tam najczęściej jeździmy na motoryzacyjne zakupy. Według danych JATO pod względem rejestracji nowych aut na drugim miejscu znajduje się Wielka Brytania, a zaraz za nią są Włochy i Francja. Gdzie najlepiej opłaca się kupić samochód z drugiej ręki? Wszystko zależy od poszukiwanego modelu, jego stanu i przebiegu. Najłatwiej porównać przez internet, np. przez serwis AutoScout24. Bardziej zagorzali mogą wybrać się do komisu w danym kraju, ale bez żadnego potwierdzenia, że znajdzie tam dobry samochód. Najmniej zapłacić trzeba oczywiście za podróż do Niemiec, jednak często w bardziej oddalonych krajach np. we Francji można trafić na większe okazje cenowe. Jak kupić używany samochód za granicą? Poza podliczeniem dodatkowych kosztów związanych z podróżą i opłatą podatku akcyzowego, należy wziąć pod uwagę formalności. Za granicą trzeba bowiem dogadać się ze sprzedającym i w niektórych krajach problemem może okazać się bariera językowa. Przed podjęciem decyzji o wyjeździe, warto więc być pewnym, że uda się dobić targu w obcym języku. Konieczne będzie także skontaktowanie się ze sprzedającym i dokonanie wstępnych ustaleń, które później powinny zostać spisane w formie umowy kupna sprzedaży, najlepiej w wersji dwujęzycznej. Na miejscu nie można także zapomnieć o oględzinach samochodu i sprawdzeniu jego stanu technicznego. Po wyrejestrowaniu pojazdu na miejscu, można wrócić nim do kraju na kołach lub przywieźć na lawecie, jednak jest to znacznie droższa opcja. W Polsce pozostaje jeszcze do opłacenia podatek akcyzowy, zrobienie aktualnego przeglądu, przetłumaczenie dokumentów i zarejestrowanie samochodu. Auta od Niemca lepiej utrzymane? Mimo dodatkowych kosztów i obowiązków, związanych ze sprowadzeniem auta z zagranicy nie brakuje chętnych na taki zakup. Dlaczego? Kierowcy są bowiem przekonani o solidności i bogatym wyposażeniu samochodów z zachodu. Kupujący mogą też mieć pewność, co do historii i serwisowania pojazdów, bo w krajach, takich jak Niemcy auta serwisowane są w ASO, a do napraw używa się oryginalnych części. Przebieg bez większych problemów można też potwierdzić w bazie VIN. Łatwiej też trafić tam na rzadko występujące w kraju perełki i zabytkowe modele. Gdy od Polaka auto chce kupić obcokrajowiec Zdarza się jednak i tak, że po takie egzemplarze do Polski przyjeżdżają zainteresowani kupnem obcokrajowcy z całej Europy. Polscy sprzedawcy czasem oferują na sprzedaż nietypowe auta z historią lub limitowane i kolekcjonerskie modele np. kultowego Fiata 126. Polski rynek samochodów z drugiej ręki może być też atrakcyjny dla kierowców zza wschodniej granicy, gdzie wybór aut jest mniejszy. Nie ma przeszkód, by dobić targu z cudzoziemcem. Wcześniej trzeba oczywiście wystawić auto na sprzedaż na portalu oferującym używane samochody. Następnie trzeba spisać umowę kupna sprzedaży oraz pamiętać o wyrejestrowaniu pojazdu oraz wypowiedzeniu ubezpieczenia OC w towarzystwie ubezpieczeniowym. Do opłacenia będzie jeszcze podatek od umów cywilno-prawnych lub dochodowy, jeśli auto nie było w posiadaniu sprzedawcy dłużej niż 6 miesięcy. W przypadku, gdy to my odwozimy samochód do kupującego, należy jeszcze pamiętać o wizycie w miejscowym urzędzie komunikacji, gdzie uzyskamy potwierdzenie o zarejestrowaniu pojazdu przez nabywcę. Taki dokument należy wtedy dodać jako załącznik do oświadczenia o zbyciu pojazdu oraz kopii umowy kupna sprzedaży przy wyrejestrowaniu auto po powrocie do kraju. Witam, Panowie mam na oku jedno auto sprowadzone i oplacone. Sprzedajacy sprzedaje na Fakture Vat-Marza za kwote 29k. twierdzac ze do tej kwoty nie dojdzie zaden podatek. Mowil cos, ze moze mi dac zas Według danych statystycznych z roku na rok odnotowuje się wzrost w przypadku sprzedaży samochodów, w tym za granicę, czy obcokrajowcowi. Proces ten jest podyktowany niekiedy skomplikowaną formalnością, która może przyprawić niejedną osobę o ból głowy. Mimo wszystko należy pamiętać o tym, że taka dokumentacja jest ważna, aby taki proces sprzedaży samochodu za granicę stał się legalną i udaną transakcją. Sprawdź również – Inter Cars opinie W pierwszej kolejności, aby przystąpić do sprzedaży pojazdu obcokrajowcowi należy wszelką dokumentację wykonać i przedstawić w wydziale komunikacji oraz w innych istotnych urzędach, w przypadku, gdy zachodzi taka konieczność. Te kwestie związane ze sporządzeniem formalności sprzedaży auta za granicę są bardzo ważne z punktu zabezpieczania sprzedającego przed losowymi konsekwencjami. Oczywiście wbrew powszechnej opinii sprzedaż samochodu za granicę nie jest jakimś zagrożeniem, jeżeli wiemy w jaki sposób taki proces przejść krok po kroku trzymając się określonych zasad i panujących praw. W związku z tym postanowiliśmy ułatwić wam to zadanie umieszczając swoisty poradnik, w którym znajdziecie odpowiedź na takie pytania, jak to, jak wygląda sprzedaż samochodu za granice obcokrajowcowi. Sprzedaż pojazdu obcokrajowcowi – proces W takim razie, na co zwrócić uwagę podczas sprzedaży pojazdu obcokrajowcowi? Jakie panują w tym przypadku zasady? Przede wszystkim w przypadku sprawnej i bezproblemowej transakcji sprzedaży samochodu za granicę najlepiej taki proces wykonać tak samo, jak w przypadku sprzedaży pojazdu Polakowi. Oczywiście najważniejszą zasadą jest to, aby taka umowa sprzedaży samochodu za granicę była wykonana w dwóch jednobrzmiących zestawach i tym samym powinna ona być przekazana sprzedającemu i kupującemu samochód. Wykonanie tego procesu zaczynamy od sporządzenia umowy sprzedaży, tym samym na tym etapie następuje przekazanie pełnego kompletu wszystkich niezbędnych dokumentów: Główny dowód rejestracyjny pojazdu. Karta pojazdu. Aktualne opłacone ubezpieczenie – OC. Komplet tablic rejestracyjnych. Oczywiście, aby zaoszczędzić nasz cenny czas warto takie dokumenty i umowę przygotować odpowiednio wcześniej. Po wykonaniu tego etapu i sporządzeniu dwóch egzemplarzy umowy, kolejna czynność jest związana ze zgłoszeniem tej transakcji do wydziału komunikacji. Ciekawostką jest to, że obcokrajowiec, który nabył samochód może się nim bezproblemowo poruszać nawet poza granicami Polski, na zakupionych tablicach wcześniejszego właściciela auta. W ten sposób powstaje pewne ryzyko, które jest związane z tym, że w momencie, w którym obcokrajowiec, który kupił auto z tablicami poprzedniego właściciela może złamać prawo ruchu drogowego, czy może dojść do innych przykrych sytuacji i w skrajnych przypadkach zbiec z miejsca powstałego wypadku. W związku z tym podczas takiej zaistniałej sytuacji obarczony takim wypadkiem jest właściciel, którego są zarejestrowane określone tablice rejestracyjne. Sytuacja może być bardzo stresującym przeżyciem dla nie jednej osoby. Oczywiście z każdej sytuacji można wybrnąć, jednak w tym przypadku często sprawa ląduje w sądzie, w którym trzeba się tłumaczyć ze swojej niewinności. Sprzedawanie samochodu za granicę Co jeszcze należy wiedzieć nt. sprzedawania samochodu za granicę? W pierwszej kolejności warto pamiętać o tym, że do jednych z najbezpieczniejszych form sprzedaży auta z zagranicę będzie to, aby w pełni wyrejestrować samochód przed wyjazdem przyszłego właściciela za granicę. W związku z tym, aby w pełni zabezpieczyć się przed jakimikolwiek przykrymi konsekwencjami, warto to zrobić w obecności przyszłego właściciela – obcokrajowca. Na co zwracać jeszcze uwagę podczas sprzedawania samochodu za granicę? W trakcie procesu wyrejestrowywania pod sprzedaż samochodu za granicę wszystko zmierza do tego, że w głównym urzędzie komunikacji należy zostawić dotychczasowe tablice rejestracyjne oraz pozostałą wszelką dokumentację. W następstwie nowy właściciel pojazdu – obcokrajowiec, który nabył samochód otrzymuje specjalne tablice wywozowy i do tego dochodzi dowód tymczasowy. Otrzymane dokumenty upoważniają do tego, że obcokrajowiec może wykonać rejestrację pojazdu w swoim kraju. Dowód tymczasowy, który otrzyma obcokrajowiec jest ważny tylko i wyłącznie przez 14 dni. Mimo wszystko okres ten jest wystarczająco długi na to, aby obcokrajowiec bezpiecznie wrócił do swojego kraju, a następnie wykonał wszelkie niezbędne formalności związane z rejestracją pojazdu w swoim kraju. Kolejną praktyką jest przewóz zakupionego pojazdu lawetą. Ta opcja zaliczana jest do jednych z najbezpieczniejszych form sprzedaży pojazdu za granicę. W ten sposób wszelkiej zbędnej dokumentacji związanej ze sprzedażą. Jest to opcja, dzięki której wyrejestrowanie samochodu zapada błyskawicznie. Sprzedaż auta za granicę, obcokrajowcowi wymaga od sprzedającego dość wiele poświęcenia, niż w przypadku sprzedaży samochodu osobie z Polski. Jak widać sprzedaż pojazdu a granicę nie należy do trudnych czynności, mimo wszystko należy uważać i zachować ostrożność. 28-02-2012, 21:48. Abc2. Początkujący. Posty: 1. RE: Umowa kupna-sprzedaży samochodu za granice. Witam, niedawno sprzedałem samochód który należał do mnie nie przerejestrowałem go tak jak i poprzedni właściciel . byłem w ubezpieczalni pani przybiła pieczątkę przeniesienia . wcześniej na natomiast byłem wyrejestrować go i Zadzwoń 24/7+48 602 211 494 MENUMENUStrona głównaO firmie OpiniePojazdy pomocy drogowej czyli holownikiFirmowe lawety Autopomoc Transport pojazdów osobowych i dostawczych

Aby pomóc Ci uniknąć przepłacenia za auto, które może się po czasie okazać gratem, a których roi się na rynku, przypominamy 6 najczęstszych oszustw, których dopuszczają się handlarze używanych samochodów, oraz prezentujemy kilka skutecznych sposobów jak się przed nimi uchronić. 1.

Co jednak w przypadku, kiedy podpisanie umowy ma oznaczać sprzedaż auta za granicę? Dowiedz się, jakie kroki powinieneś podjąć decydują się na dokonanie transakcji poza granice Polski Sprzedaż samochodu za granicę - sporządzenie umowy zakupu pojazduWyrejestrowanie samochodu - czy zwrot niewykorzystanej składki ubezpieczeniowej jest możliwy?Co musisz wiedzieć o wyrejestrowaniu pojazdu?Sprzedaż samochodu za granicę - sporządzenie umowy zakupu pojazduDecydując się na sprzedaż auta za granicę osobie, która na stałe nie mieszka w Polsce konieczność zmiany formalności występuje już na etapie sporządzania umowy. Za każdym razem sprzedając samochód na terenie Polski umowa jest spisywana w rodzimym języku i nie ma konieczności wdrażania dodatkowych działań. W przypadku, kiedy sprzedaż tyczy się terenów poza granicą dobra praktyka jest spisanie wspólnych uzgodnień w dwóch wersjach językowych polskim oraz najczęściej angielskim, który ułatwi późniejsze załatwianie dokumentacji, czy rejestrację pojazdu nowemu nabywcy. Jeżeli angielski nie jest twoją mocna strona nie próbuj tłumaczyć sporządzonej umowy za pomocą dostępnych translatorów. Ze względu na to, że jest to dokument, który przedstawiony zostanie w urzędzie każdy zapis ma ogromne znaczenie, dlatego skorzystaj z pomocy tłumacza. Aby uniknąć ewentualnych błędów na spisanym dokumencie lub niepoprawnie przepisanych danych najlepszym rozwiązaniem jest zestawienie dokumentu tożsamości w postaci dowodu osobistego razem z paszportem. Takie działanie da ci pewność, że wszystkie zapisy są wykonane w sposób poprawny. Jeżeli, jakikolwiek podpunkt umowy budzi twoje wątpliwości skonsultuj się z tłumaczem, dzikie czemu unikniesz ewentualnych nieprzewidzianych przez ciebie sytuacji samochodu - czy zwrot niewykorzystanej składki ubezpieczeniowej jest możliwy?Podczas transakcji niezwykle ważne jest przekazanie pełnej dokumentacji takiej jak dowód rejestracyjny. Pamiętaj, by dołączyć również kartę pojazdu, która przypisana jest do samochodu i daje informacje o parametrach technicznych samochodu oraz ciągłości rejestracji. Kiedy sprzedaż, warto zajrzeć do umowy ubezpieczenia. Najczęściej polisę ubezpieczeniową przekazujemy nowemu właścicielowi samochodu, jednak istotnym elementem jest poinformowanie ubezpieczyciela o tym fakcie. W praktyce cudzoziemcy najczęściej wypowiadają podpisaną umowę ubezpieczenia i zawierają nowa, która w razie nieprzewidzianego zdarzenia dużo łatwiej wypłaci należne pieniądze niż zagraniczna firma. Co musisz wiedzieć o wyrejestrowaniu pojazdu?Ważnym elementem po sprzedaży samochodu jest również wyrejestrowanie go w urzędzie. To niezwykle ważne, ponieważ wszelkie zdarzenia drogowe po zakupie będą w tym przypadku przypisywane już do nowego właściciela. Informacje o sprzedaży należy zgłosić do wydziału komunikacji. Ze względu na obowiązujące przepisu w polskim wydziale komunikacji masz 30 dni od daty sprzedaży na wystosowanie właściwej informacji. Co innego, jeżeli chodzi o informacje do ubezpieczyciela. O ile na wyrejestrowanie pojazdu mamy prawie miesiąc, sprzedaż do agencji ubezpieczeniowej musimy zgłosić w ciągu dwóch tygodni. Czasem może pojawić się pytanie, czy samochód ma wyjechać na starych tablicach rejestracyjnych. Kupujący kupując samochód zabiera dotychczasowe tablice rejestracyjne i samodzielnie zgłasza wniosek o ewentualne tablice wywozowe. autor/źródło: Podobało Ci się? Udostępnij! Sprzedaż samochodu firmowego wymaga dopełnienia niezbędnych formalności. Czynni podatnicy VAT muszą pamiętać o obowiązku zapłaty podatku w wysokości 23 proc. Kwoty uzyskane ze zbycia pojazdu zostaną potraktowane jako przychód firmy, stąd również konieczność wniesienia opłaty w postaci podatku dochodowego. Przedsiębiorca musi Na wstępie prosiłbym moderatora o przyklejenie tego wątku na stałe na górze strony, informacje w nim zawarte mogą bowiem uratować wiele osób przed wpadnięciem w pułapkę oszustów, sprzedających auta importowane z ominięciem podatku VAT 23%. Coraz więcej na rynku pojazdów używanych pojawia się aut, które są sprzedawane z ominięciem bardzo ważnego punktu procedury importowej - wpłaty należnego podatku VAT (powinien być naliczony PRZY SPRZEDAŻY samochodu). Procedura importu i sprzedaży takiego samochodu wygląda banalnie prosto - dlatego obecnie trzeba bardzo uważać przy zakupie auta, które pierwotnie było w posiadaniu firmy (np. leasingowej) za granicą. Pokrótce teraz napiszę, jak wygląda zakup i "zalegalizowanie" takiego samochodu: 1. Rejestrowana jest firma z nipem UE, która może dokonywać zakupu samochodów za granicą, płacąc tam kwoty NETTO. Firma rejestrowana jest w Polsce lub za granicą - to ważna informacja - nie należy z góry zakładać, że jeśli sprzedawcą była firma zagraniczna, to wszystko jest w porządku. 2. Właścicielem w/w firmy jest "słup" - czyli osoba, z której ciężko ściągnąć później jakiekolwiek należności z tytułu zaległych podatków, firma po dokonaniu iluś transakcji najczęściej zostaje zlikwidowana i zakłada się następną. 3. Firma dokonuje bezpośrednio, lub przez komis, sprzedaży auta końcowemu nabywcy, wystawiając na niego fakturę VAT-marża, lub fakturę ze stawką VAT: "zw." lub "0%" 4. Nabywca, otrzymując fakturę, dowód opłaty akcyzy, przegląd techniczny, tłumaczenia i opłatę recyklingową, dokona bezproblemowej rejestracji samochodu - bowiem dysponuje wszystkimi niezbędnymi dokumentami do zarejestrowania samochodu, a wydział komunikacji nie sprawdza, czy samochód podlegał obowiązkowi opłacenia podatku VAT, czy też nie. Teoretycznie więc nabywca ma legalnie nabyty i zarejestrowany pojazd. 5. Urząd Skarbowy, na który zarejestrowana była firma, dokonująca sprzedaży auta, z około 3-miesięcznym opóźnieniem otrzymuje wykaz transakcji wewnątrzwspólnotowych, które podlegały opodatkowaniu 23% VAT-em. Firma, która nie uiściła podatku - wzywana jest do wyjaśnienia sytuacji - to może potrwać ok. miesiąc. 6. W międzyczasie firma, dokonująca "usuwania podatku VAT" z jasnych względów zostaje zlikwidowana. 7. Urząd Skarbowy, na podstawie numeru VIN samochodu będącego przedmiotem postępowania, dociera do końcowego nabywcy i nabywca jest wzywany do Urzędu, gdzie zapozna się z niewesołą dla niego sytuacją. Jej zakończenie może wyglądać następująco: - właściciel samochodu płaci zaległy VAT z odsetkami (za ok. 4-6 miesięcy, w zależności, jak szybko uda się do niego dotrzeć) i może dalej eksploatować samochód, - samochód zostaje zatrzymany do momentu zakończenia postępowania karno-skarbowego (a to może trwać np. 2 lata), po czym tak czy inaczej pozostaje obowiązek zapłacenia zaległego podatku VAT. Teraz istotna uwaga - komis, będący pośrednikiem w takiej transakcji, jest prawnie zupełnie czysty. Komisant bowiem nie może w prosty sposób sprawdzić, czy auto, które sprzedawał jako pośrednik, miało mieć VAT opłacony, czy też nie. Importer bowiem nie ma obowiązku przedstawiania faktury zakupu samochodu, aby dokonać transakcji sprzedaży. Dlatego komis nie będzie pociągany do odpowiedzialności prawnej i nikt nie będzie z komisu ściągał żadnych należności. Znana jest procedura - jak więc się ustrzec przed zakupem takiego samochodu (gdzie najczęściej takie auta są to niezłe okazje rynkowe, bo mogą mieć cenę 23% niższą od średniej rynkowej - z racji brakującego VAT-u)? 1. Jeżeli firma sprzedaje auto na fakturę z 23% VAT - temat jest prosty - w 100% firma odpowiada za obowiązek odprowadzenia podatku z faktury, którą wystawiła. Fiskus może ścigać wtedy tylko i wyłącznie sprzedawcę (zakładamy, że samochód nie pochodzi z kradzieży, bo wtedy jakkolwiek by go nie sprzedawać - będzie to nielegalne). W tej sytuacji kupujący nie musi się martwić o sprawę podatku VAT. 2. Jeżeli firma sprzedaje auto na fakturę VAT-marża - należy zrobić 2 rzeczy: a) sprawdzić po numerze VIN, kto był pierwszym nabywcą samochodu - takie informacje znajdują się w bazach dealerów - jeżeli była to firma (najpopularniejsze firmy leasingowe to: Axus Arval, Lease Plan, BCA) - to zapala się pierwsza lampka ostrzegawcza b) sprawdzić, kto widnieje jako właściciel w dowodzie rejestracyjnym pojazdu - i tu ważna informacja - dowód musi pochodzić z kraju, z którego został PO RAZ PIERWSZY zakupiony pojazd. Może bowiem się zdarzyć, że ktoś takie auto w międzyczasie "zalegalizuje" np. na Słowacji, albo na Litwie. Weryfikację, czy dowód jest dowodem z pierwszego nabycia auta przeprowadzić można bardzo prosto - każdy dowód rejestracyjny ma datę wydania. Jeżeli więc dowód wydano roku, a auto ma datę I-szej rejestracji w dokładnie tym samym dniu (lub parę dni wcześniej) - to jest to dowód z pierwszego nabycia samochodu od dealera. Jeżeli w dowodzie widnieje jako właściciel firma - druga lampka ostrzegawcza. 3. W przypadku, gdy obie w/w weryfikacje dały pozytywną informację (mamy w obu przypadkach firmę jako właściciela pojazdu) - to na 99% sprzedający powinien naliczyć VAT przy sprzedaży samochodu. I teraz kolejna ważna uwaga - powyższa procedura dotyczy tylko i wyłącznie sytuacji, gdy samochód w Polsce sprzedaje FIRMA (bezpośredni importer, komis, itp.). Osoby fizyczne, nabywające pojazd za granicą, płacą tam PEŁNĄ kwotę, obejmującą stawkę VAT obowiązującą w kraju, w którym dokonywana jest transakcja kupna-sprzedaży. Podobnie nabycie samochodu za granicą od osób fizycznych jest w Polsce zwolnione z podatku VAT - tak więc jeśli właścicielem samochodu była za granicą osoba prywatna - nie ma do niej zastosowania powyższy wywód. Są przypadki, bardzo sporadycznie spotykane, gdy firma za granicą sprzedaje pojazd w cenie brutto (ze stawką VAT zw. lub 0%). Aby mieć pewność, że w ten sposób dokonano transakcji - należy się skontaktować ze sprzedawcą za granicą, bo znając umiejętności Polaków w kwestii tworzenia nowych faktur VAT, nie mających nic wspólnego z oryginalnymi fakturami, jakakolwiek inna próba sprawdzania oryginalności faktury zakupu pojazdu może się okazać nieskuteczna. I następna uwaga - weryfikacja dokumentów pojazdu w Urzędzie Skarbowym czy też w Wydziale Komunikacji nic nie daje. Sprzedający, przekazując komplet dokumentów niezbędnych do zarejestrowania samochodu, nie przekazuje nabywcy faktury potwierdzającej zakup pojazdu, ani innych dokumentów, które zawierałyby informację, że transakcja miała lub nie miała być opodatkowana stawką 23% VAT. A nawet, jeśli ową fakturę da do wglądu - Urząd Skarbowy ani Wydział Komunikacji nie będzie w stanie w prosty sposób zweryfikować jej autentyczności - wymagany jest w tej sytuacji kontakt z drugą stroną transakcji - czyli firmą sprzedającą za granicą samochód. I raczej mało komu uda się nakłonić jakiegokolwiek urzędnika, aby dzwonił za granicę i konsultował z tamtejszym księgowym takie rzeczy. Wydział Komunikacji natomiast stwierdzi, że kupujący ma pełny komplet dokumentów niezbędnych do rejestracji i potwierdzi, że auto można zarejestrować. A teraz najciekawsze - finalnie straci na całym procederze "unikania VAT-u" tylko i wyłącznie końcowy nabywca samochodu. Posiada bowiem pojazd, który jest przemiotem postępowania karno-skarbowego (nielegalne wprowadzenie pojazdu na rynek) - a więc w łatwy sposób można zwindykować z niego należność - wystarczy zatrzymać pojazd, a następnie wystawić go do przetargu, jeżeli właściciel nie zechce uiścić podatku VAT. Raczej mało prawdopodobne jest, żeby nie sprzedać auta za kwotę, pozwalając pokryć podatek VAT. Dlatego na dzień dzisiejszy nie bardzo Urzędom Skarbowym opłaca się ścigać firmy, dokonujące nielegalnego wprowadzenia pojazdów na polski rynek. Wszakże tak czy inaczej będzie się dało ściągnąć wymaganą należność - jest bowiem co zabezpieczyć na czas postępowania. Wisienką na torcie niech będzie fakt, iż auta, będące przedmiotem takich przekrętów, najczęściej są w doskonałym stanie wizualnym oraz technicznym. Dlatego potrafi to uśpić czujność kupujących - mają bowiem oni święte przekonanie, że nabywają świetny samochód w bardzo atrakcyjnej cenie - trzeba się więc spieszyć, żeby ktoś nie podkupił okazji. I im droższy samochód - tym ryzyko większe - po transakcji więcej zostaje pieniędzy z tytułu niezapłaconego podatku VAT.› Więcej...: Przekręt na podatku VAT przy sprzedaży auta - PRZECZYTAJ nim kupisz samochód. Wymieniając samochód na nowy, stajemy przed koniecznością sprzedaży starego auta. W takiej sytuacji należy pamiętać o dopełnieniu wszystkich formalności. O czym musisz pamiętać, decydując się na sprzedaż samochodu i czym różni się sprzedaż auta za granicą? Sprzedaż samochodu zawsze wiąże się z załatwieniem niezbędnych formalności w wydziale komunikacji, oraz jeśli to konieczne także w innym urzędzie. Przed sprzedażą samochodu warto dowiedzieć się jakie formalności są potrzebne dla zwiększenia bezpieczeństwa sprzedającego pojazd. Gdy samochód ma nabyć obcokrajowiec, warto dobrze zapoznać się z obowiązującymi zasadami i możliwościami aby sprzedaż przebiegła szybko i z korzyścią dla obu stron. Sprzedaż samochodu za granicę często wymaga od dotychczasowego właściciela szybszego wyrejestrowania auta w polskim wydziale komunikacji. Sprzedaż samochodu za granicę Jednak aby formalności było jak najmniej, najlepiej sprzedać samochód obcokrajowcowi na takich samych zasadach jak rodakowi. Należy pamiętać aby umowę sprzedaży sporządzić w dwóch egzemplarzach, po jednym dla każdej ze stron. W takiej sytuacji należy podpisać z kupującym umowę sprzedaży i przekazać mu komplet niezbędnych dokumentów. Takimi dokumentami są dowód rejestracyjny, karta pojazdu, aktualne OC i tablice rejestracyjne. Warto szybciej przygotować komplet potrzebnych dokumentów, aby nie tracić czasu na długie i nerwowe poszukiwania w momencie sprzedaży. Fakt sprzedaży samochodu powinien być zgłoszony do wydziału komunikacji właściwego ze względu na miejsce rejestracji pojazdu. Kupujący bez problemu może udać się zakupionym samochodem do swojego kraju na dotychczasowych tablicach rejestracyjnych. Czego można się spodziewać gdy sprzedajemy auto za granicę? Wszystkie formalności można dokończyć w momencie, gdy nabywca zarejestruje zakupiony samochód w swoim kraju. Zagrożeniem jest fakt, iż nabywca udaje się do swojego kraju pojazdem na starych tablicach rejestracyjnych i w sytuacji gdy dojdzie do złamania przepisów drogowych, przestępstwa bądź innego wykroczenia a kierowca zbiegnie z miejsca zdarzenia to dotychczasowy właściciel zostanie automatycznie pociągnięty do odpowiedzialności. Oczywiście będzie możliwość sprostowania takiej sytuacji, jednak będzie wymagało to od sprzedającego wytrwałości i cierpliwości. Swoich racji najczęściej dotychczasowy właściciel musi dowodzić przed sądem, co dodatkowo może wywołać ogromny stres. Pamiętaj o wyrejestrowaniu pojazdu W sytuacji gdy obcokrajowiec dodatkowo przed wyjazdem z kraju nie wypowie umowy ubezpieczenia, nie możliwe będzie też odzyskanie przez dotychczasowego właściciela składki ubezpieczeniowej. Bardzo ważną kwestią w celu poprawy bezpieczeństwa jest rozważenie wyrejestrowania samochodu przed wyjazdem z kraju. Najlepiej dokonać tego w obecności nabywcy samochodu. Jeśli właściciel wyrejestruje samochód, a potencjalny kupiec zmieni zdanie to sprzedający może mieć nie małe kłopoty z ponowną rejestracją pojazdu. Niewątpliwie będą to dla niego także dodatkowe koszty związane z rejestracją oraz strata cennego czasu. Aby uniknąć nieprzyjemności do wydziału komunikacji najlepiej udać się z kupującym samochód obcokrajowcem. W urzędzie należy złożyć tablice rejestracyjne, a także okazać dowód rejestracyjny i kartę pojazdu. Urzędnik unieważni oba dokumenty i zabierze dotychczasowe tablice rejestracyjne. Obcokrajowiec otrzyma tablice wywozowe i czasowy dowód rejestracyjny, który ważny jest przez okres czternastu dni. Umożliwi mu to bezpieczny powrót do swojego kraju zakupionym samochodem. Tablice rejestracyjne nie będą potrzebne w sytuacji gdy auto będzie transportowane na lawecie. Warto aby kupujący rozważył tą kwestię, w celu uniknięcia większości formalności. Takie rozwiązanie jest bardzo korzystne dla sprzedającego, ponieważ w sytuacji wyrejestrowania swojego pojazdu przed wywiezieniem go z kraju w bardzo szybkim tempie otrzyma on decyzję o wyrejestrowaniu auta dzięki której będzie mógł ubiegać się o zwrot niewykorzystanej składki ubezpieczeniowej. Składka ta często jest dość pokaźną kwotą i warto starać się o jej zwrot. Im szybciej dotychczasowy właściciel złoży potrzebny wniosek tym szybciej otrzyma swoje pieniądze.
Dokładnie to samo jak przy rejestracji na żółte tablice tylko w drugą stronę. Sprzedaż auta za granicę nie wymaga zezwolenia tylko głoszenia po sprzedaży! Wyjazd za granicę takim autem wymaga zgłoszenia tylko wtedy kiedy auto ma powyżej 50lat ! Myślę, że obalilem kilka mitów odnośnie żółtych tablic!
Podatnik posiada samochód w firmie. Chce go sprzedać klientowi z Niemiec. Sprzedawca jest czynnym podatnikiem VAT, więc jest zobowiązany wystawić fakturę VAT. Czy ma znaczenie, że podatnik sprzeda samochód firmie niemieckiej albo osobie prywatnej? Czy należy naliczyć VAT, czy może zastosować stawkę 0%? Status nabywcy ma decydujące znaczenie dla opodatkowania sprzedaży samochodu. W razie sprzedaży samochodu na rzecz kontrahenta z Niemiec (przy założeniu, że jest on podatnikiem podatku od wartości dodanej zidentyfikowanym na potrzeby transakcji wewnątrzwspólnotowych) transakcja będzie stanowić WDT, która po spełnieniu określonych przesłanek może być opodatkowana preferencyjną stawką 0%. Natomiast w sytuacji gdy sprzedaż będzie dokonana na rzecz osoby fizycznej - ­ co do zasady ­- taką transakcję należy wykazać w deklaracji VAT jako sprzedaż krajową, stosując właściwą dla określonego towaru stawkę VAT. Wewnątrzwspólnotowa dostawa towarów to wywóz towarów z terytorium Polski na terytorium innego państwa członkowskiego, w wykonaniu czynności przenoszących prawo do rozporządzania towarami jak właściciel. Jednak aby dostawa towaru stanowiła transakcję WDT, muszą wystąpić przesłanki określone w art. 13 ust. 2 ustawy o VAT, zgodnie z którymi nabywca towaru musi być: podatnikiem podatku od wartości dodanej zidentyfikowanym na potrzeby transakcji wewnątrzwspólnotowych na terytorium państwa członkowskiego innym niż terytorium kraju, osobą prawną niebędącą podatnikiem podatku od wartości dodanej, która jest zidentyfikowana na potrzeby transakcji wewnątrzwspólnotowych na terytorium państwa członkowskiego innym niż terytorium kraju, podatnikiem podatku od wartości dodanej lub osobą prawną niebędącą podatnikiem podatku od wartości dodanej, działającymi w takim charakterze na terytorium państwa członkowskiego innym niż terytorium kraju, niewymienionymi w pkt 1 i 2, jeżeli przedmiotem dostawy są wyroby akcyzowe, które, zgodnie z przepisami o podatku akcyzowym, są objęte procedurą zawieszenia poboru akcyzy lub procedurą przemieszczania wyrobów akcyzowych z zapłaconą akcyzą; podmiotem innym niż wymienione w pkt 1 i 2, działającym (zamieszkującym) w innym niż Rzeczpospolita Polska państwie członkowskim, jeżeli przedmiotem dostawy są nowe środki transportu. POLECAMY: Prowadź automatyczną ewidencję przejazdów i oszczędź nawet 5000 zł Wewnątrzwspólnotowa dostawa towarów - co do zasady - jest opodatkowana preferencyjną stawką VAT 0%, jeżeli: podatnik dokonał dostawy na rzecz nabywcy posiadającego właściwy i ważny numer identyfikacyjny dla transakcji wewnątrzwspólnotowych, nadany przez państwo członkowskie właściwe dla nabywcy, zawierający dwuliterowy kod stosowany dla podatku od wartości dodanej, podatnik przed upływem terminu do złożenia deklaracji podatkowej za dany okres rozliczeniowy posiada w swojej dokumentacji dowody, że towary będące przedmiotem wewnątrzwspólnotowej dostawy zostały wywiezione z terytorium kraju i dostarczone do nabywcy na terytorium państwa członkowskiego inne niż terytorium kraju; podatnik składający deklarację podatkową, w której wykazuje tę dostawę towarów, jest zarejestrowany jako podatnik VAT UE. Dlatego w analizowanym przypadku sprzedaż samochodu przez polskiego podatnika na rzecz kontrahenta z Niemiec (przy założeniu, że jest on podatnikiem podatku od wartości dodanej zidentyfikowanym na potrzeby transakcji wewnątrzwspólnotowych na terytorium państwa członkowskiego innym niż terytorium kraju) będzie stanowić WDT. Po spełnieniu warunków określonych w art. 42 ustawy o VAT możliwe będzie zastosowanie do tej transakcji preferencyjnej stawki VAT 0%. Należy ją wykazać w deklaracji VAT-7/VAT-7K w poz. 21 (wewnątrzwspólnotowa dostawa towarów). Natomiast w sytuacji gdy sprzedaż będzie dokonana na rzecz osoby fizycznej - ­ co do zasady ­- taką transakcję należy wykazać w deklaracji VAT jako sprzedaż krajową, stosując właściwą dla określonego towaru stawkę VAT. Pamiętać należy, że podatnicy dokonujący sprzedaży na rzecz osób fizycznych nieprowadzących działalności gospodarczej oraz rolników ryczałtowych są obowiązani prowadzić ewidencję obrotu i kwot podatku należnego przy zastosowaniu kas rejestrujących (art. 111 ust. 1 ustawy o VAT). Jednak z obowiązku ewidencjonowania na kasie fiskalnej zwolniono dostawę towarów i świadczenie usług, które na podstawie przepisów o podatku dochodowym są zaliczane przez podatnika do środków trwałych oraz wartości niematerialnych i prawnych podlegających amortyzacji, jeżeli czynności te w całości zostały udokumentowane fakturą. Polecamy: Biuletyn VAT Podstawa prawna: art. 13 ust. 1, art. 42 ust. 1, art. 111 ust. 1 ustawy z 11 marca 2014 r. o podatku od towarów i usług - z 2017 r. poz. 1221; z 2018 r. poz. 1669 poz. 50 załącznika do rozporządzenia Ministra Rozwoju i Finansów z 20 grudnia 2017 r. w sprawie zwolnień z obowiązku prowadzenia ewidencji przy zastosowaniu kas rejestrujących - z 2017 r. poz. 2454; z 2018 r. poz. 635 Adrian Błaszkiewicz, Ekspert w zakresie VAT Przygotuj się do stosowania nowych przepisów! Poradnik prezentuje praktyczne wskazówki, w jaki sposób dostosować się do zmian w podatkach i wynagrodzeniach wprowadzanych nowelizacją Polskiego Ładu. Tyko teraz książka + ebook w PREZENCIE
Skupujemy samochody za gotówkę tego samego dnia. Auto Złom Zabrze prowadzi również skup katalizatorów, skup złomuu oraz wywóz odpadów. Aby poznać dokładną wartość Twojego auta na złom skonataktuj się już dzisiaj i wyceń wartość złomowanego samochodu. Nasza firma zapewnia doskonałą opcję dla prywatnych sprzedawców
Sprzedaż auta obcokrajowcowi teoretycznie nie różni się niczym od sprzedaży naszemu rodakowi. Jednak są pewne sytuacje, które mogą wymagać od nas określonych czynności. Sprzedaż samochodu za granicę może bowiem wymagać od nas wcześniejszego wyrejestrowania tegoż auta w polskim wydziale komunikacji. Tak jak sprzedaż krajowa Najprostszym sposobem, który nie będzie od nas wymagał dokonania wielu formalności, jest sprzedaż auta obcokrajowcowi na takich samych zasadach, jakby był to polski nabywca. Podpisujemy zatem z nim umowę sprzedaży i przekazujemy mu komplet niezbędnych dokumentów. Poza dowodem rejestracyjnym powinny być to karta pojazdu, aktualne OC i tablice rejestracyjne. Po sprzedaży powinniśmy ten fakt zgłosić do wydziału komunikacji właściwego ze względu na miejsce rejestracji pojazdu. Natomiast nabywca może naszym samochodem udać się swojego kraju. Wszystkie formalności zostaną dokończone w momencie, gdy nabywca zarejestruje kupiony samochód u siebie w kraju. Całość wygląda analogicznie do sytuacji, gdy to my nabędziemy auto poza granicami Polski, przywieziemy je do kraju i zarejestrujemy je w swoim wydziale komunikacji. Teoretyczne zagrożenia Obcokrajowiec, zakładamy, że nie zna języka polskiego, a już na pewno nie będzie mu się chciało samodzielnie mierzyć z polskimi urzędnikami, kupionym samochodem wyjedzie z kraju z dotychczasowymi tablicami rejestracyjnymi. I choć posiadamy umowę sprzedaży, to jednak istnieją pewne ryzyka z tym związane. Jeśli dojdzie bowiem do złamania przepisów drogowych (które zostaną uwiecznione przez fotoradar), przestępstwa bądź innego wykroczenia, a kierowca oddali się z miejsca jego popełnienia, to my będziemy ścigani przez odpowiednie służby. Naturalnie będziemy mogli dowieść swoich racji przed sądem, ale zmarnowanego czasu oraz nerwów nikt nam nie zwróci. Ponieważ obcokrajowiec przed wyjazdem z kraju raczej nie wypowie umowy ubezpieczenia, nie będziemy mogli też odzyskać części składki ubezpieczeniowej. A to mogą być całkiem niemałe kwoty. Wyrejestrowanie samochodu Dlatego wartą rozważenia opcją jest wyrejestrowanie samochodu przed jego wywózką z kraju. Ponieważ, zakładamy, obcokrajowiec nie zrobi tego samodzielnie, możemy dokonać tego razem z nim (już po sprzedaży) albo samemu (przed sprzedażą). W tym drugim przypadku trzeba być jednak ostrożnym. Jeśli bowiem, już po wyrejestrowaniu auta, obcokrajowiec się rozmyśli, będziemy mieli kłopot. Takiego samochodu nie będziemy już mogli bowiem ponownie zarejestrować w Polsce. Do wydziału komunikacji najlepiej zatem udać się wspólnie z nabywcą samochodu. W urzędzie powinniśmy złożyć tablice rejestracyjne oraz okazać dowód rejestracyjny i kartę pojazdu. Urzędnik unieważni oba te dokumenty poprzez wpisanie do nich, że pojazd został wyrejestrowany. Dotychczasowe tablice zostaną zabrane, a cudzoziemiec otrzyma tablice wywozowe i czasowy dowód rejestracyjny (ważny 14 dni). Jeśli auto będzie transportowane na lawecie, tablice rejestracyjne nie będą wówczas potrzebne. Sprzedający natomiast otrzyma decyzję o wyrejestrowaniu auta, z którą będzie mógł ubiegać się o zwrot niewykorzystanej składki ubezpieczeniowej.
Z usługą Auto Assistance w LINK4, niezależnie od tego, czy jesteś w Polsce, czy za granicą, zyskujesz pewność, że nie zostaniesz sam w razie nagłych wydatków. Nasze wsparcie finansowe obejmuje niemal całą Europę. Gdziekolwiek się znajdziesz – możesz liczyć na naszą pomoc. Bezpieczeństwo Twoje i Twojego samochodu jest dla nas

Podziel się:Białoruś od początku wojny w Ukrainie uderza w Polskę. Aleksandr Łukaszenka twierdzi, że Polacy stoją na granicy z Białorusią i proszą o kaszę gryczaną. Tymczasem kolejki na granicy białorusko-polskiej są ogromne, ale w drugą stronę.

.